双离合变速箱双离速箱式湿式差海洋小猫是不是换两种油？这事儿真得看是干式还是湿式。我朋友那台湿式双离合的迈腾，上次保养师傅拎出两桶油了，他当场就愣了是齿轮油和离合器油合变，各管各的。

湿式双离合的离合器片泡在油里，散热和液压靠专用油了，齿轮箱润滑又是另一套魔女飙车，所以湿式双离合换油。就是换两种不换别。只换一种了？要么师傅偷懒，要么真不懂。干式双离合就不同了。离合器片不泡油的，靠风冷。压根没有离合器油。不要以为省事是像大众DQ200干式双离合，两种齿轮箱里有机油的，机电单元里还有阀体油。

很多车主手册写着阀体油终身免维护。我自己的高7，6万公里只换了齿轮油，阀体油没动。

修理厂也说不用换，油干换了反而容易出幺蛾子，所以干式双离合的，只换一种油。混用是大忌。齿轮油和离合器油配方不一样，拿ATF油往湿式双离合里灌的。换挡顿挫能让你怀疑人生了。换油方式也有讲究，湿式双离合用循环机换得干净，费油；干式双离合重力放油就行。里程上。

湿式一般6到8万公里，干式可以拖到8到10万。具体看你怎么开呢？天天堵车就早点换。

双离合变速箱是不是换两种油，没有统一答案。翻保养手册，或者问4S店要变速箱型号，比听路边店瞎忽悠靠谱。什么“双离合都换两种”啊？那是想多赚你一份油钱。我那次差点被坑，幸好提前做了功课。记住，湿式换两种。

干式一种。下次保养，心里就有底了。